國產(chǎn)新能源車為什么叫好不叫座

　　國產(chǎn)新能源車為什么叫好不叫座：新能源車，簡單的說就是電動汽車，當然不是那種高爾夫球場上的那種電動小汽車，而是高大上的象征，未來汽車的發(fā)展方向，國家為此是大力提倡大家去購買新能源車，而且還有補貼，不用搖號，但是很奇怪很多急于購買家中第一輛家用車的并不是新能源車，還是購買傳統(tǒng)的使用汽油的車子，像北上廣這些地方，就算是要搖號也不買新能源車，那么這是什么原因呢？安詩曼評論員今天就和大家說說。

　　1、汽車顏值不夠高。現(xiàn)在是個看臉的社會，君不見現(xiàn)在的明星不管男女只要顏值上去，那粉絲就嘩嘩的來，特別是那些做網(wǎng)絡直播的，更是把這一特點發(fā)揮到了無與倫比的地步。但是我們來看看國產(chǎn)的新能源車，那外觀怎一個慘字了得啊。外觀沒有流線型不說，內飾也難看，做工粗糙，給人的感覺就是廉價貨。這樣一來，就讓好多人望而卻步了，雖然它有補貼，但是也還要十幾萬，這個價格足以買個不錯的SUV或者是較好的品牌的小車了。

　　2、內部空間小，非常壓抑。有的人考慮到環(huán)保，會把顏值忽略掉，只要內部空間大一點，乘坐舒適的話也還是可以接受的。但是，這個要求很多國產(chǎn)新能源也不能滿足你，車身偏小，軸距偏小，前后排空間、后備箱空間通通偏小，而且電池是放在后備箱里的，這樣想多帶點東西都成為一個奢侈。為什么特斯拉的新能源車的空間就能做到那么大呢？看來還是技術沒有到位，為了騙取國家的補貼，就倉促上馬。

　　3、續(xù)航能力不足，充電樁太少，充電不方便，其實這才是很多人不購買新能源車的主要考慮。像特斯拉為了打開國內的新能源車市場，可是在北上廣杭州等城市建立了很多的充電樁，但是國產(chǎn)的新能源車就很少考慮到這些，雖然有國產(chǎn)新能源車說在北京有幾百個充電樁，但是走在街上，你根本就找不到你所需要的充電樁。就算找到了，你充電總要個把小時吧，時間太長了。而使用汽油的小車加油只要幾分鐘，哪怕前面排了長隊，也不過半個小時而已。

　　買了車，我總要出去逛逛吧，上海到杭州差不多200公里，來回400公里，滿電能夠打一個來回么？好像不能，我國國產(chǎn)新能源車最大的續(xù)航力是300公里，而有的只有200公里，也就是說，這車買來，你只能上下班代步使用，不能開車出去玩。開車出去玩的話，搞不好，你就要做好車輛半路拋錨的思想準備。

　　好吧，這些我都認了，我就是要購買國產(chǎn)新能源車，我不出門，我就上下班代步開開，哪兒也不去，那你贏了。問題來了，回家了你車停哪兒？有固定車位嗎？充電樁裝一個容易，但是要想有車位難啊。就算你買了一個車位，但是車位里停的不是你的車，這種事，在國內發(fā)生的還少么？除非你獨門立戶，建立自己的車庫，那又另當別論了。

　　說了這么多，小編也不是在說新能源車不好，只是現(xiàn)在新能源車面臨的困難著實不少，不把這些困難一個個解決的話，那么新能源車的發(fā)展還是比較困難的，如果現(xiàn)在國家取消掉補貼，是否還有那么多的汽車企業(yè)一起研究發(fā)展新能源車呢？這是一個非常嚴峻的問題。