KS-HW150恒溫恒濕試驗箱

　　KS-HW150恒溫恒濕試驗箱

　　一、技術參數

　　1.機器型號：KS-HW150L

　　2.工作尺寸：500*600*500

　　3.外箱尺寸：***0*1460*1040

　　4.內箱容積：150L

　　5.溫度范圍：高溫范圍0～+150℃

　　低溫范圍0～-70℃（A:0℃B:-20℃C:-40℃D:-50℃E:-60℃F:-70℃）

　　6.濕度范圍：20%~98%R.H.(10%-98%R.H/5%-98%r.h.為特殊選用條件）

　　7.溫濕度解析精度/均勻度：±0.1℃；±0.1%R.

　　8.溫濕度控制精度/波動度：±1.0℃；±2.0%R.

　　二、設備特點

　　1.具有自動演算的功能；

　　2.具有定值溫度及斜率設定功能；

　　3.具有保持、跳段、待機及兩組時間信號輸出功能；

　　4.具有冷機/熱機啟動選擇功能；

　　5.具有溫度顯示值修正功能；

　　6.具有溫度感測體校正功能；

　　7.具有壓縮機自動停開功能；

　　8.具有預約起動/停止運轉功能；

　　9.具有停電記憶功能：當斷電后，程序數據記憶可保持6個月；

　　10.具有強大的網絡監視、控制網絡功能；

　　11.具有***0段程式、每段可循環999步驟的容量，每段設定值為99小時59分；

　　12..具有故障報警及原因、處理提示功能；

　　13..具有上下限溫度保護功能；

　　14.具有自診斷功能；

　　15.具有PC鏈接空能；

　　三、控制方式

　　可程式恒溫恒濕試驗機系統容量：可登入150組程式×1500段,段數可任意分割,程式可自由相互聯結。

　　循環設定：可執行9999×999回次數循環,且可再切割出5組獨立之部份循環。

　　可程式恒溫恒濕試驗機控制方式：采智能型正逆雙向同步輸出,內含之斜率控制邏輯。

　　可程式恒溫恒濕試驗機資料設定：觸控式對話框設定模式,操作簡易明確,內建目錄數據管理系統。

　　曲線繪制：當溫、濕度、時間資料設定完成,可立即轉成設定曲線,運轉中亦可獲取實際運轉曲線之繪制。

　　時間訊號：3組時式控制輸出接口,搭配10種之時間控制模式,方便執行外部驅動組件啟/停之時式規畫。

　　終了溫度：在完成測試時,可選擇執行返回常溫之狀態,以利測試物取出。

　　安全檢知：15項全功能之系統偵測,確保機臺運轉安全.并可自動顯示故障時間、項目及排除對策。

　　異常追溯：可顯示記錄故障之歷史資料,如過去曾發生故障之原因與發生時間之統計記錄。

　　可程式恒溫恒濕試驗機外部保護：獨立于主控制器之電子式超溫保護裝置,可設定受測對象之溫度上限保護。

　　通信接口：標準通信接口裝置,可與個人計算機（PC）同時聯機多機控制及管理。

　　裝置：可選購*記憶容量之裝置,以取代傳統昂貴之走紙記錄器;具自我診斷之功能,記錄間隔可自由選擇。

　　四、制冷系統

　　制冷系統是綜合試驗箱的關鍵部分之一。一般來說，制冷方式都是機械制冷以及輔助液氮制冷，機械制冷采用蒸汽壓縮式制冷，它們主要由壓縮機，冷凝器，節流機構和蒸發器組成。如果我們試驗的溫度低溫要達到-55℃，單級制冷難以滿足要求，因此恒溫恒濕箱的制冷方式一般采用復疊式制冷。恒溫恒濕箱的制冷系統由兩部分組成，分別稱為高溫部分和低溫部分，每一部分是一個相對獨立的制冷系統。高溫部分中制冷劑的蒸發吸收來自低溫部分的制冷劑的熱量而汽化；低溫部分制冷劑的蒸發則從被冷卻的對象（試驗箱內的空氣）吸熱以獲取冷量。高溫部分和低溫部分之間是用一個蒸發冷凝器聯系起來，它既是高溫部分的冷凝器，也是低溫部分的冷凝器。

　　五、加熱系統

　　試驗箱的加熱系統相對制冷系統而言，是比較簡單。它主要有大功率電阻絲組成，由于試驗箱要求的升溫速率較大，因此試驗箱的加熱系統功率都比較大，而且在試驗箱的底板也設有加熱器。

　　六、溫濕系統

　　溫度系統分為加濕和除濕兩個子系統。

　　加濕方式一般采用蒸汽加濕法，即將低壓蒸汽直接注入試驗空間加濕。這種加濕方法加濕能力，速度快，加濕控制靈敏，尤其在降溫時容易實現強制加濕。

　　除濕方式有兩種：機械制冷除濕和干燥除濕。機械制冷除濕的除濕原理是將空氣冷卻到溫度以下，使大于飽和含濕量的水汽凝結析出，這樣就降低了濕度。干燥器除濕是利用氣泵將試驗箱內的空氣抽出，并將干燥的空氣注入，同時將濕空氣送入可循環利用的干燥進行干燥，干燥完后又送入試驗箱內，如此反復循環進行除濕。現在大部分綜合試驗箱采用前一種除濕方式法，后一種的除濕方法，可以使溫度達到0℃一下。適用于有特殊要求的場合，但費用較貴。

　　七、傳感器系統

　　傳感器主要是溫度和濕度傳感器。溫度傳感器應用較多的是鉑電組和熱電偶。濕度的測量方法有兩種：干濕球溫度計法和固態電子式傳感器直接測量法。由于干濕球法測量精度不高，現在的恒溫恒濕箱正逐步的以固態傳感器代替干濕球來進行濕度的測量。

　　八、恒溫恒濕箱常見故障和解決方法

　　1、在高溫試驗中，如溫度變化達不到試驗溫度值時，可以檢查電器系統，逐一排除故障。如恒溫恒濕試驗箱溫度升得很慢，就要查看風循環系統，看一下風循環的調節擋板是否開啟正常，反之，就檢查風循環的電機運轉是否正常。如溫度過沖厲害那么就需要整定PID的設置參數。如果溫度直接上升，過溫保護，那么，控制器出故障，須更換控制儀表。2、當恒溫恒濕試驗箱低溫達不到試驗的指標，那你就要觀察溫度的變化，是溫度降的很慢，還是溫度到值后溫度有回升的趨勢，前者就要檢查一下，做低溫試驗前是否將工作室烘干，使工作室保持干燥后再將試驗樣品放入工作室內再做試驗，工作室內的試驗樣品是否放置的過多，使工作室內的風不能充分循環，在排除上述原因后，就要考慮是否是制冷系統中的故障了，這樣就要請廠家的***人員進行檢修。后者的現象是恒溫恒濕試驗箱設備的使用環境不好所致，設備放置的環境溫度，放置的位置（箱體后與墻的距離）要滿足要求（在設備操作使用說明中都有規定）。

　　3、恒溫恒濕試驗箱在做濕熱試驗中，出現實際濕度會達到***%或者實際濕度與目標濕度相差很大，數值低得很多，前者的現象：可能是濕球傳感器上的紗布干燥引起，那就要檢查濕球傳感器的水槽中是否缺水，水槽中的水位是由一水位控制器自動控制的，查水位控制器供水系統是否供水正常，水位控制器工作是否正常。另一種可能就是濕球紗布因使用時間長，或供水水質純凈度的原因，會使紗布變硬，使紗布無法吸收水份而干燥，只要更換或清洗紗布即可排除以上現象。后者的現象主要是恒溫恒濕試驗箱的加濕系統不工作，查看加濕系統的供水系統，供水系統內是否有的水量，控制加濕鍋爐水位的水位控制是否正常，加濕鍋爐內的水位是否正常。如以上都正常，那就要檢查電器控制系統，這要請***維修人員進行檢修。

　　4、恒溫恒濕試驗箱設備在試驗運行過程中突然出現故障時，控制儀表上出現對應的故障顯示提示并有聲訊報警提示。操作人員可以對照設備的操作使用中的故障排除一章中快速檢查出屬于哪一類故障，即可請***人員快速排除故障，以確保試驗的正常進行。其它環境試驗設備在使用中還會有其它的現象，那就要具體現象，具體分析和排除。

　　九、恒溫恒濕試驗箱標準

　　恒溫恒濕箱性能指標符合GB5170、2、3、5、6-95《電工電子產品環境試驗設備基本參數檢定方法低溫、高溫、恒定濕熱、交變濕熱試驗設備》的要求:

　　電工電子產品基本環境試驗規程試驗A：低溫試驗方法GB2423.1-89(IEC68-2-1)

　　電工電子產品基本環境試驗規程試驗B：高溫試驗方法GB2423.2-89(IEC68-2-2)

　　電工電子產品基本環境試驗規程試驗Ca：恒定濕熱試驗方法GB/T2423.3-93(IEC68-2-3)

　　電工電子產品基本環境試驗規程試驗Da：交變濕熱試驗方法GB/T423.4-93(IEC68-2-30)

　　GJB150.3(ML-STD0-810D)高溫試驗方法

　　GJB150.4(MIL-STD-810D)低溫試驗方法

　　GJB150.9-1986《***設備環境試驗方法：濕熱試驗》

　　GJB4.6-1983《船舶電子設備環境試驗交變濕熱試驗》

　　GJB367.2-1987《***通信設備通用技術條件環境試驗方法》411濕熱試驗

　　GJB4.5-1983《船舶電子設備環境試驗恒定濕熱試驗》

　　GB-93《高、低溫試驗箱技術條件》

　　GB-93《濕熱試驗箱技術條件》

　　GJB360.8-87(MIL-STD-202f)高溫壽命試驗

　　GB/T5170.2-96《溫度試驗設備》

　　GB/T5170.5-96《濕熱試驗設備》

　　YD1268-2003《移動通信手持機銼電池及充電器的安全要求標準高溫性能試驗、溫度循環試驗、熱沖擊試驗》

　　UL1642《鋰電池標準中環境試驗——加熱、熱循環試驗方法及要求》

　　UN38.3《鋰電池及電池組測試標準規章——溫度試驗》

　　GB/T-2000《蜂窩電話用鋰離子電池總規范高溫、低溫、恒定濕熱性能、熱沖擊試驗》

　　GB8897.4-2002《原電池第4部分：鋰電池的安全要求環境試驗——熱沖擊、熱濫用試驗》

　　UL2054-2005《電池標準中環境測試——加熱、熱循環測試》

　　SJ/T-1998《鋰電池標準烘箱烘箱溫度循環、溫度試驗》

　　GB8897.4-2002《原電池第4部分：鋰電池的安全要求環境試驗——熱沖擊、高低試驗》

　　SJ/T-1998《家用及商用電池標準環境試驗中的加熱、溫度循環試驗》

　　YD1268.2-2003《移動通信手持機鏗電池充電器的安全要求標準濕熱試驗》

　　QC/T743-2006《電動汽車用金屬氫化物鎳蓄電池標準加熱試驗》

　　QC/T744-2006《電動汽車用金屬氫化物鎳蓄電池標準加熱試驗》